स्पाइडरोक ड्रोन डेटा की सुरक्षा के लिए शून्य-ट्रस्ट समाधान प्रदान करता है
Dronelife में संपादक जिम मैगिल द्वारा
जैसे -जैसे विभिन्न प्रकार के उद्देश्यों के लिए यूएवी की संख्या बढ़ती है, ड्रोन फ्लीट ऑपरेटर अपने डेटा को दुर्भावनापूर्ण अभिनेताओं से बचाने की आवश्यकता पर तेजी से चिंतित हो रहे हैं, जो इसे चोरी करना चाहते हैं, साथ ही साथ अपने बेड़े को स्पूफिंग या जाम हमलों से बचाने के लिए भी।
एक यूएस-आधारित डेटा सॉफ्टवेयर कंपनी, जिसने उपग्रह प्रसारण की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक शून्य-ट्रस्ट सिस्टम विकसित किया है, अब ड्रोन द्वारा भेजे गए और एकत्र किए गए डेटा के लिए सुरक्षा के समान कंबल की पेशकश कर रहा है।
स्पाइडरोक के मुख्य राजस्व अधिकारी किप गेरिंग ने एक साक्षात्कार में कहा, “हमने मूल रूप से उन लोगों के लिए एक विकासात्मक मंच बनाया है जो ड्रोन या उपग्रहों के लिए सॉफ्टवेयर सिस्टम का निर्माण करते हैं, या वास्तव में कोई भी एम्बेडेड एप्लिकेशन या एप्लिकेशन जो आपको डेटा सेंटर में मिल सकते हैं,” स्पाइडरोक के मुख्य राजस्व अधिकारी किप गेरिंग ने एक साक्षात्कार में कहा।
उन्होंने कहा, “यह विकास मंच डेवलपर्स को यह कहने की अनुमति देता है कि हर संदेश के लिए जो वे भेजते हैं, उस डिजिटल इंटरैक्शन को उन अनुप्रयोगों द्वारा प्रमाणित और अधिकृत किया जाएगा जो उन्हें प्राप्त कर रहे हैं,” उन्होंने कहा। यह नेटवर्क सुरक्षा नियंत्रणों पर निर्भर होने के माध्यम से डेटा की सुरक्षा की सुरक्षा के पारंपरिक तरीके से भिन्न होता है, जो आमतौर पर आईटी-आधारित प्रणालियों में तैनात होते हैं।
स्पाइडरोक की तकनीक शून्य ट्रस्ट के सिद्धांत पर आधारित है। “जीरो ट्रस्ट साइबर सुरक्षा सिद्धांतों और सर्वोत्तम प्रथाओं को अपनाने के लिए एक रूपरेखा है जो मौलिक रूप से ‘कभी विश्वास नहीं करते हैं, हमेशा सत्यापित करते हैं,’ ‘गेरिंग ने कहा।
शून्य ट्रस्ट की शुरुआत से पहले, अधिकांश साइबर-सुरक्षा सिद्धांत नेटवर्क की परिधि में एक संचार नेटवर्क तक पहुंच को नियंत्रित करने पर आधारित थे। “लेकिन जैसे -जैसे अधिक डिवाइस जुड़े होते हैं, और उन नेटवर्कों के भीतर बातचीत हो रही है, संचार एक नेटवर्क से अगले नेटवर्क तक जा सकता है,” उन्होंने कहा।
जीरो ट्रस्ट का मार्गदर्शक सिद्धांत है, “हमेशा अपने आप को पहचानें, हमेशा पहुंच का अनुरोध करें और किसी भी प्रकार की बातचीत के लिए अनुमति का अनुरोध करें,” गेरिंग ने कहा। “तब यह सुनिश्चित करने के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण करें कि जब चीजें -यह एक एप्लिकेशन, एक कंप्यूटर, एक डिवाइस या एक सेंसर है – जानकारी साझा करने या एक दूसरे के साथ संवाद करने के लिए अनुमति देने का अनुरोध करते हैं, तो वहां बुनियादी ढांचा है जो मूल रूप से यह सुनिश्चित कर रहा है कि उन डिजिटल इंटरैक्शन पर भरोसा किया जा सकता है, चाहे वे नेटवर्क पर मौजूद हों।”
वाणिज्यिक या रक्षा अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले ड्रोन नेटवर्क के डेवलपर्स के लिए, स्पाइडरोक ने एक विकास मंच बनाया है जो “डेवलपर्स को हर संदेश के लिए कहने की अनुमति देता है कि वे भेजते हैं, कि डिजिटल इंटरैक्शन को प्रमाणित और अधिकृत किया जाएगा जो उन्हें प्राप्त कर रहे हैं।”
टेनेसी स्टेट यूनिवर्सिटी में साइबरसिटी लैब के एक सहायक प्रोफेसर और निदेशक काम्रुल हसन ने कहा कि जीरो ट्रस्ट डिवाइस की पहचान के साथ -साथ प्रमाणीकरण पर भी आधारित है। इसलिए, ऐसे मामले में जहां ड्रोन और एक सिस्टम के ग्राउंड स्टेशन दोनों की पहचान की गई है, “आपको एक पारस्परिक प्रमाणीकरण को लागू करना होगा,” इससे पहले कि कोई भी डेटा ट्रांसफर हो सकता है, उन्होंने कहा।
हसन ने कहा, “शून्य-ट्रस्ट सुरक्षा मॉडल मानता है कि नेटवर्क परिधि के अंदर भी कोई उपयोगकर्ता, डिवाइस या सिस्टम का परीक्षण नहीं किया जाता है। इसलिए, हर कार्रवाई के लिए निरंतर सत्यापन की आवश्यकता होती है।”
डेटा सुरक्षा सुरक्षा की यह प्रणाली सैन्य ड्रोन के लिए विशेष रूप से उपयोगी है, जो अक्सर शत्रुतापूर्ण और अनियंत्रित वातावरण में काम करती है, जो रेडियो नियंत्रण संकेतों से अलग हो जाती है। आम तौर पर इस तरह के ड्रोन हमलों को खराब करने और कमांड सिग्नल अपहरण करने के लिए असुरक्षित होते हैं, हसन ने कहा। “तो, यदि आप उन हमले के पैटर्न को देखते हैं और यदि आप उन प्रकार के हमले से बचाने के लिए ठोस या ठोस, समग्र समाधान प्राप्त करना चाहते हैं, तो उस स्थिति में आपको शून्य ट्रस्ट के बारे में सोचना होगा।”
गेरिंग ने कहा कि शून्य-ट्रस्ट सॉल्यूशंस भी वाणिज्यिक ड्रोन बेड़े के ऑपरेटरों के लिए अधिक महत्वपूर्ण होने की उम्मीद है क्योंकि एफएए एक व्यापक बीवीएलओएस नियम को लागू करने के लिए तैयार हो जाता है, यूएवी ट्रैफिक के लिए यूएस एयरस्पेस का अधिकांश हिस्सा खोल रहा है।
“BVLOS के आसपास इस फैसले के साथ, हम एक अवसर देखते हैं – जैसे हम ड्राइवरलेस वाहनों और जुड़े वाहनों के साथ देखते हैं – जहां, सुरक्षा उद्देश्यों के लिए, आप एक ड्रोन की जानकारी साझा करना चाह सकते हैं जो अन्य सेंसर और अन्य बुनियादी ढांचे के साथ उड़ान में है जो निकटता में हो सकता है,” उन्होंने कहा।
“हम सोचते हैं कि सत्तारूढ़ अधिक बढ़त इंटरैक्शन, या बुनियादी ढांचे और ड्रोन के बीच बातचीत की आवश्यकता के बारे में लाएगा, और शायद खुद ड्रोन के बीच भी,” गेरिंग ने कहा। “और यह अपनी खुद की चुनौती प्रस्तुत करता है, क्योंकि तब आपको यह सहकर्मी से सहकर्मी प्रकार की बातचीत मिल गई है, जहां आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि संदेश सुरक्षित रूप से प्रसारित किए गए हैं।”
उन्होंने कहा कि स्पाइडरोक की शून्य-ट्रस्ट आर्किटेक्चर इस प्रकार के संचार की अनुमति देता है, एक केंद्रीय सर्वर के उपयोग पर भरोसा किए बिना, उन्होंने कहा। “हम आपको उन नीतियों की गणना करने की क्षमता प्रदान करते हैं और ड्रोन पर स्थानीय रूप से और ड्रोन और बुनियादी ढांचे के बीच स्थानीय रूप से उन डिजिटल इंटरैक्शन के आसपास सुरक्षा को लागू करते हैं जो सुरक्षा या नेविगेशन उद्देश्यों के लिए जमीन पर हो सकते हैं।”
गेरिंग ने कहा कि स्पाइडरोक की शून्य-ट्रस्ट सिस्टम को नियोजित करना यह भी सुनिश्चित कर सकता है कि एक ऑपरेटर के ड्रोन द्वारा एकत्र किए गए डेटा ड्रोन के मूल देश के बावजूद ऑपरेटर के नियंत्रण में रहेगा। यह संभावित रूप से अमेरिकी कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण उपकरण साबित हो सकता है जो डीजेआई या ऑटेल जैसे चीनी निर्माताओं द्वारा उत्पादित ड्रोन के बेड़े का संचालन करते हैं, जो फिर भी देश के बाहर यात्रा करने से अपना डेटा रखना चाहते हैं।
“हम एक पूरी तरह से स्वामित्व वाली अमेरिकी कंपनी हैं। हमारे सभी कर्मचारी अमेरिकी नागरिक हैं, और हमने डीओडी (अमेरिकी रक्षा विभाग) के साथ बहुत काम किया है। इसलिए, हम उस दृष्टिकोण से बहुत ठोस हैं,” उन्होंने कहा।
“अगर मेरे पास चीनी और अमेरिकी ड्रोन का मिश्रण होता, तो मैं उन ड्रोनों में एक सुसंगत सुरक्षा वास्तुकला रख सकता था, और मैं बदल सकता था कि चीनी ड्रोनों को क्या करने की अनुमति थी और यह देखने की अनुमति दी गई कि अमेरिका-निर्मित ड्रोन को क्या देखने की अनुमति दी जाएगी,” उन्होंने कहा। “तो, हम हार्डवेयर पर निर्भर नहीं हैं, जो सुरक्षा नियंत्रणों के लिए चीन में निर्मित किया गया होगा।
Dronelife News को हर सप्ताह अपने इनबॉक्स में वितरित करना चाहते हैं? यहां साइन अप करें।
जिम मैगिल एक ह्यूस्टन-आधारित लेखक हैं, जिनमें तेल और गैस उद्योग में तकनीकी और आर्थिक विकास को कवर करने वाले लगभग एक चौथाई सदी का अनुभव है। दिसंबर 2019 में एस एंड पी ग्लोबल प्लैट्स के साथ एक वरिष्ठ संपादक के रूप में सेवानिवृत्त होने के बाद, जिम ने उभरती हुई प्रौद्योगिकियों, जैसे कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता, रोबोट और ड्रोन और उन तरीकों के बारे में लिखना शुरू किया, जिनमें वे हमारे समाज में योगदान दे रहे हैं। Dronelife के अलावा, जिम Forbes.com में एक योगदानकर्ता है और उनका काम ह्यूस्टन क्रॉनिकल, यूएस न्यूज एंड वर्ल्ड रिपोर्ट, और मानव रहित सिस्टम, मानव रहित वाहन के लिए एसोसिएशन का प्रकाशन है। सिस्टम इंटरनेशनल।
मिरियम मैकनाब ड्रोनलाइफ के एडिटर-इन-चीफ और जॉबफोर्ड्रोन्स के सीईओ, एक पेशेवर ड्रोन सर्विसेज मार्केटप्लेस और उभरते ड्रोन उद्योग के एक मोहित पर्यवेक्षक और ड्रोन के लिए नियामक वातावरण हैं। मिरियम ने 3,000 से अधिक लेखों को वाणिज्यिक ड्रोन स्पेस पर केंद्रित किया है और यह उद्योग में एक अंतरराष्ट्रीय वक्ता और मान्यता प्राप्त आंकड़ा है। मिरियम के पास शिकागो विश्वविद्यालय से डिग्री है और नई प्रौद्योगिकियों के लिए उच्च तकनीक बिक्री और विपणन में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है।
ड्रोन उद्योग परामर्श या लेखन के लिए, ईमेल मिरियम।
ट्विटर:@spaldingbarker
यहाँ Dronelife की सदस्यता लें।
।
