BVLOS टाइमलाइन: देरी और वृद्धिशील प्रगति का एक दशक
विजुअल लाइन ऑफ विजुअल लाइन (बीवीएलओएस) ड्रोन ऑपरेशन से परे सक्षम करने के लिए एक दशक से अधिक समय तक फैल गया है, जो नौकरशाही जड़ता द्वारा चिह्नित है और बार -बार छूटे हुए समय सीमा को दोहराया गया है। यहां बताया गया है कि नियम बनाने की प्रक्रिया कैसे सामने आई है:
2010s: प्रारंभिक नींव
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2016: एफएए पहले स्वीकार करता है कि बीवीएलओएस नियमों की आवश्यकता है यूएएस एकीकरण रोडमैपलेकिन कोई ठोस कार्रवाई इस प्रकार नहीं है।
2021–2022: सलाहकार समिति के प्रयास
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जून 2021: एफएए स्थापित करता है BVLOS सलाहकार नियम समिति (ARC) ~ 90 उद्योग हितधारकों के साथ।
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मार्च 2022: आर्क सबमिट्स ए 381-पृष्ठ रिपोर्ट जोखिम-आधारित मानकों सहित 70 सिफारिशों के साथ, कम जोखिम वाले संचालन के लिए सरलीकृत अनुमोदन, और एयरस्पेस एकीकरण मार्ग।
2023–2024: विधान डेडलाइन सेट (और मिस्ड)
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मई 2024: कांग्रेस पास करता है फा रीथोरिफ़ाइजेशन एक्टअनिवार्य:
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ए प्रस्तावित नियम की सूचना (NPRM) द्वारा 16 सितंबर, 2024।
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ए अंतिम नियम द्वारा जनवरी 2026।
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अगस्त 2024: एफएए के डिप्टी एडमिनिस्ट्रेटर केटी थॉमसन ने एनपीआरएम को दिसंबर 2024 तक प्रकाशित किया।
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16 सितंबर, 2024: एफएए छूट जाए एनपीआरएम समय सीमा, अंतर -समन्वय समन्वय चुनौतियों का हवाला देते हुए।
2024 के अंत में: नियामक लिम्बो
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नवंबर 2024: ड्राफ्ट नियम व्हाइट हाउस ऑफिस ऑफ मैनेजमेंट एंड बजट (OMB) में समीक्षा में प्रवेश करता है, आमतौर पर 90-दिन की प्रक्रिया।
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दिसंबर 2024: एफएए नेतृत्व ने जोर देकर कहा कि एनपीआरएम 2025 की शुरुआत में रिलीज के लिए “ट्रैक पर” है, लेकिन कोई विशेष विवरण प्रदान करता है।
2025: बढ़ते अनिश्चितता
इस सप्ताह तक, NPRM अप्रकाशित रहता है। एफएए जनवरी 2026 की अंतिम नियम की समय सीमा के लिए प्रतिबद्धता को दोहराता है, लेकिन चुनौतियों का सामना करता है, जिसमें एफएए के नियम में स्टाफ की कमी और महत्वपूर्ण रिक्तियां शामिल हैं, और 2025 के राष्ट्रपति संक्रमण के दौरान संभावित नियामक फ्रीज
ज़िपलाइन और अमेरिफलाइट जैसी कंपनियां, जो वर्षों से वेवर्स पर भरोसा करती हैं, ने चेतावनी दी कि लंबे समय तक देरी विदेशों में निवेश को स्थानांतरित कर सकती है।
आगे लंबी सड़क?
जबकि सचिव डफी की हालिया टिप्पणियों ने गति का सुझाव दिया, एफएए का ट्रैक रिकॉर्ड ईंधन को संदेह है। संदर्भ के लिए, सुदूर आईडी नियम (2021 में अंतिम रूप दिया गया) लिया गया 4 साल इसके एनपीआरएम के बाद लागू करने के लिए। भाग 107 छोटे ड्रोन नियम (2016) आवश्यक 6 साल रात की उड़ानों की तरह बुनियादी संचालन का विस्तार करने के लिए संशोधन।
हितधारक अब सवाल करते हैं कि क्या एफएए 2027 से पहले बीवीएलओएस नियम दे सकता है – कांग्रेस की 2026 की समय सीमा के बावजूद।
यह समयरेखा एक स्पष्ट वास्तविकता को रेखांकित करता है: यहां तक कि विधायी जनादेश और उद्योग की आम सहमति के साथ, ड्रोन नियमों को आगे बढ़ाना एक धीमी, खंडित प्रक्रिया बनी हुई है। जैसा कि डफी ने कहा, यूएस ने नेतृत्व को बचाने का जोखिम उठाया अगर यह कार्रवाई में तात्कालिकता का अनुवाद नहीं कर सकता है।
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